Política de seguretat i seguretat pública

 

PROPÒSIT

L'objectiu d'aquesta Política sobre Públic Seguretat i seguretat és proporcionar un entorn segur i segur que sigui propici per a l'educació, l'ocupació i la daiactivitats de la nostra comunitat, alhora que serveixen a tothom amb respecte, equitat i compassió.  

POLÍTICA

La seguretat ciutadana és un actiu important per al Col·legi. El Col·legi i el seu Patronat ("Junta") es comprometen a proporcionar un entorn segur i segur recolzat per la transparència, la inclusió i el respecte per a tothom en les activitats diàries de la nostra comunitat. 

El Consell delega en el President la responsabilitat de desenvolupar procediments i un sistema de control intern de Seguretat i Seguretat Pública. L'Oficina de Seguretat Pública serà l'encarregada d'implementar aquesta política. 

Aprovat: febrer de 2022 
Aprovat per: Patronat 
Categoria: Seguretat i Seguretat Pública 
Subcategoria: Seguretat i Seguretat Pública 
Revisió prevista: febrer de 2025 
Departament Responsable: Oficina de Seguretat Pública 


Procediments

Procediment en vehicles elèctrics personals petits (scooters, bicicletes, hoverboards, etc.)

I. INTRODUCCIÓ

L'objectiu d'aquest Procediment és establir les directrius bàsiques per al funcionament dels vehicles elèctrics personals petits als campus universitaris.

II. VEHICLES ELÈCTRICS PERSONALS

Amb l'augment de la popularitat i l'ús de bicicletes elèctriques personals (e-bikes) i patinets elèctrics (e-scooters), hi ha hagut un augment dels accidents i lesions tant per als operadors com per als vianants. El Col·legi prioritza la seguretat de la comunitat del campus i està proporcionant orientació per al funcionament segur, l'emmagatzematge i la càrrega de tots els scooters electrònics, bicicletes electròniques, hoverboards electrònics, etc., alhora que permet als estudiants, professors i personal beneficiar-se de la facilitat. i la comoditat que ofereixen aquests dispositius.

Aquesta guia inclou les lleis de l'estat de Nova Jersey que s'apliquen als operadors de vehicles de motor, bicicletes i vehicles elèctrics personals (scooters, bicicletes electròniques, hoverboards electrònics, etc.) Totes les lleis de vehicles de motor aplicables a vehicles de motor i/o o les bicicletes/scooters electròniques s'aplicaran segons sigui necessari per a la seguretat de la nostra comunitat. Aquestes directrius s'apliquen a tots els estudiants, professors, personal i visitants que utilitzen qualsevol tipus de vehicle elèctric personal petit per al transport personal a la propietat de la universitat. Aquesta política no s'aplica als dispositius elèctrics personals dissenyats i utilitzats per acollir persones amb restriccions de mobilitat. Els operadors de vehicles elèctrics personals assumeixen tots els riscos associats amb la seva operació als campus de la Universitat de la comunitat del comtat de Hudson.

  1. Bicicletes electròniques (bicicletes elèctriques)

    1. Les bicicletes elèctriques de baixa velocitat ("e-bikes"), les velocitats de les quals siguin inferiors a 20 milles per hora, han de seguir tota la normativa establerta per a les bicicletes tradicionals. Això vol dir que no cal cap llicència ni registre. Les bicicletes elèctriques que poden assolir velocitats entre 20 milles per hora i 28 milles per hora ara entren en una classificació diferent; aquests vehicles requereixen un carnet de conduir i un registre de la Comissió de Vehicles de Motor de Nova Jersey.
  2. Patinets electrònics (E-Scooters)

    1. Els patinets electrònics ("e-scooters") han de seguir totes les lleis que s'apliquen a les bicicletes elèctriques. Els patinets electrònics no poden superar els límits de velocitat del Col·legi i no es permeten a les cobertes o instal·lacions d'aparcament del Col·legi. No s'admeten vehicles motoritzats, excepte els utilitzats per a discapacitats documentades, en edificis propietat o gestionats pel Col·legi.
III. FUNCIONAMENT
  1. Està prohibit circular amb vehicles elèctrics personals a les voreres públiques.
  2. Els operadors de vehicles elèctrics personals petits han de seguir totes les normes de circulació. Això inclou, però no es limita a, aturar-se als senyals de parada i als semàfors, cedir i seguir el límit de velocitat i la direcció del trànsit.
  3. Els vehicles elèctrics personals dels operadors han de cedir als vianants als passos i voreres.
  4. Tots els vehicles elèctrics personals poden circular per les carreteres designades del campus.
  5. Els operadors de vehicles elèctrics personals han de mantenir-se a la dreta en totes les carreteres i els vianants tenen el dret de pas. Les bicicletes elèctriques de baixa velocitat, les velocitats de les quals són inferiors a les 20 milles per hora, han de seguir tota la normativa establerta per a les bicicletes tradicionals. Això vol dir que no cal cap llicència ni registre. Les bicicletes elèctriques que poden assolir velocitats entre 20 milles per hora i 28 milles per hora ara entren en una classificació diferent; aquests vehicles requereixen un carnet de conduir i un registre de la Comissió de Vehicles de Motor de Nova Jersey.
III. EMMAGATZEMATGE I CÀRREGA
  1. Es prohibeix estrictament l'emmagatzematge del vehicle a l'interior d'un edifici o d'una altra instal·lació propietat o gestionada de la universitat a causa del risc d'incendi i/o explosió. Això inclou escales, passadissos i zones comunes.
  2. Es prohibeix estrictament la càrrega d'aquests vehicles a l'interior de qualsevol edifici propietat o gestionat de la universitat, o d'altres instal·lacions, a causa del risc d'incendi i/o explosió.
  3. Es prohibeix estrictament portar vehicles elèctrics personals dins de qualsevol edifici o instal·lació propietat de la universitat durant qualsevol període de temps.
  4. Es permet l'emmagatzematge fora dels edificis acadèmics a les zones designades o en un dels bastidors proporcionats pel Col·legi on es puguin assegurar.
  5. No es permet l'emmagatzematge exterior i/o l'aparcament de tots els vehicles elèctrics personals per impedir l'accés de vianants i cadires de rodes.
III. SEGURETAT
  1. Els cascs són recomanats per a tots els usuaris i obligatoris per a menors de 17 anys.
  2. Els vehicles elèctrics personals no s'han d'utilitzar mai sota els efectes de cap drogues o alcohol.
  3. Els vehicles elèctrics personals només estan pensats per a conductors solters.
  4. Els vehicles elèctrics personals s'han de circular a poca velocitat en presència de vianants, i els vianants sempre tenen el pas.

 

Tornar a Policies and Procedures